Aktualizacja:
W związku z tym, że dopłat nie będzie, zachęcamy do odwiedzenia poradnika: tani rower elektryczny.
Zastanawiasz się, jak połączyć przyjemność jazdy na rowerze z dbałością o środowisko? Odpowiedź jest prosta: rower elektryczny! A dzięki nowemu rządowemu programowi dofinansowania „Mój rower elektryczny”, zakup tego ekologicznego środka transportu staje się jeszcze łatwiejszy. W tym artykule dowiesz się jak skorzystać z programu.
Szybkie linki
Dofinansowanie rowerów elektrycznych
Dofinansowanie do roweru elektrycznego, dla kogo?
Celem programu jest ograniczenie emisji poprzez wspieranie zakupu rowerów elektrycznych, co ma przyczynić się do zmniejszenia zużycia paliw emisyjnych w transporcie oraz promowania zdrowego trybu życia.
Program „Mój Rower Elektryczny” oferuje dofinansowanie do 50% kosztów zakupu e-bike’a. Maksymalna kwota wsparcia wynosi 2500 zł dla standardowych rowerów oraz 4500 zł dla modeli cargo oraz elektrycznych wózków rowerowych.
Środki, w wysokości 50 mln zł, pochodzą z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) i mają umożliwić zakup co najmniej 17 333 rowerów elektrycznych w latach 2025-2029. Dzięki temu Polska zmniejszy emisję CO₂ o co najmniej 8085 Mg rocznie.
Nowa wersja programu, ogłoszona w lutym 2025 roku, wprowadziła zmiany względem pierwotnego projektu. Zmniejszono maksymalne kwoty dofinansowania o 50% oraz usunięto z listy beneficjentów przedsiębiorców i samorządy. W pierwotnych założeniach rozważano również udział samorządów i przedsiębiorców, jednak w aktualnej wersji programu beneficjentami są wyłącznie osoby fizyczne. Pierwotny projekt, choć przeszedł konsultacje społeczne, nie otrzymał finansowania z Europejskiego Banku Inwestycyjnego.
Program jest w fazie przygotowań do uruchomienia. Obecnie trwają prace nad finalizacją programu i określeniem ostatecznego źródła finansowania.
Choć pierwotnie zakładano, że dopłaty w ramach programu „Mój rower elektryczny” ruszą najpóźniej do końca czerwca 2025 r., ich faktyczne uruchomienie nadal się opóźnia. Dopłaty miały być dostępne w trybie ciągłym od II kwartału 2025 r. Czytamy o tym w ostatniej aktualizacji w temacie z 13 maja 2025 dostępnej na stronie samorzad.gov.pl. Nie nastąpiło to zgodnie z planem, ale program nie został porzucony.
Zgodnie z informacjami i dokumentami z konsultacji społecznych opublikowanymi na podstronie Funduszu Modernizacyjnego, jego realizacja planowana jest na lata 2025–2029 (lub do wyczerpania środków). Skoro „dofinansowanie będzie dotyczyło zakupów dokonanych od 4 lipca 2024 r. do 30 maja 2029 r. i będzie wypłacane w formie refundacji…” oraz „Dopłaty będą dostępne dla osób fizycznych w trybie ciągłym od II kwartału 2025 r.”to sugeruje, że formalnie kwalifikowalne zakupy można już realizować, ale sam nabór wniosków o refundację jeszcze się nie rozpoczął, ponieważ wciąż trwają prace nad źródłem finansowania i zatwierdzeniem programu przez NFOŚiGW i EBI. Podsumowując: dofinansowanie obejmie rowery zakupione między 4 lipca 2024 r. a 30 maja 2029 r., co oznacza, że możliwe będzie także składanie wniosków dotyczących pojazdów nabytych przed oficjalnym startem programu.
Dotację na zakup roweru elektrycznego mogą otrzymać wyłącznie osoby fizyczne. W przypadku wyczerpania środków z Funduszu Modernizacyjnego wnioski będą rozpatrywane według kolejności zgłoszeń.
Dofinansowanie do roweru elektrycznego – które modele spełniają wymagania?
Program został zaprojektowany tak, aby elektryczne rowery były dostępne dla jak najszerszego grona użytkowników. Wymagania dotyczące pojazdów kwalifikujących się do dofinansowania zostały ograniczone do niezbędnego minimum. Aby e-bike mógł otrzymać wsparcie, musi spełniać następujące kryteria:
- być nowy w momencie zakupu i wyprodukowany w ciągu ostatnich 24 miesięcy,
- pochodzić z produkcji na terenie Unii Europejskiej,
- posiadać certyfikat CE,
- być zgodny z obowiązującymi przepisami Prawa o Ruchu Drogowym dotyczącymi rowerów elektrycznych,
- mieć baterię litowo-jonową o minimalnej pojemności 10 Ah,
- być wyposażony w ładowarkę kompatybilną ze standardowym napięciem sieciowym w Polsce (230 V).
Warunki otrzymania dofinansowania
Rower: nowy, oznakowany – zarejestrowany na Policji i z unikalnym numerem na ramie.
Zakup: bez leasingu, bez dodatkowych opcji poza standardem producenta.
Okres trwałości: 2 lata od zakupu.
Zwrot dofinansowania: obowiązkowy w przypadku niewłaściwego wykorzystania środków.
Forma dofinansowania: refundacja po zakupie.
Wnioski: można składać na wiele pojazdów, ale każdy oddzielnie.
Pomoc publiczna: dla niektórych beneficjentów obowiązują dodatkowe przepisy UE.
Brak podwójnego finansowania: nie można łączyć z innymi dotacjami.
Kradzież/szkoda całkowita: możliwość ponownego wnioskowania.
Powyższe zestawienie stanowi skróconą wersję warunków dofinansowania. Aby uzyskać pełną informację, należy zapoznać się z pełnym regulaminem programu.
Źródła:
– Program „Mój rower elektryczny” – oficjalna strona Funduszu Modernizacyjnego
– Konsultacje społeczne programu – Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej