Wyniki wyszukiwania

Nasze rowery Trail Motion zapewniają większą kontrolę, większy komfort i radość z jazdy. W przypadku Stereo 120 HPC TM 29 zbudowaliśmy całkowicie nową ramę główną z włókna węglowego, zawierającą wszystkie funkcje, które sprawiają, że nasz Stereo 120 jest tak popularny - geometria Agile Trail, ukryte wahacze, eleganckie linie i pewne prowadzenie - w nowym, lżejszym i sztywniejszym formacie.

Nie ma sensu chować się za fałszywą skromnością: Stereo Hybrid 120 Race to trochę legenda e-bike´ów Bosch, z czego jesteśmy dosyć dumni. Całkowicie przeprojektowany na 2020 rok! Zachowaliśmy wyjątkowe prowadzenie i komfort, z których już słynął, i poddaliśmy gruntownej przeróbce, aby uczynić go bardziej praktycznym, łatwiejszym w użyciu i atrakcyjniejszym wizualnie niż kiedykolwiek.

Nie ma sensu chować się za fałszywą skromnością: Stereo Hybrid 120 Race to trochę legenda e-bike´ów Bosch, z czego jesteśmy dosyć dumni. Całkowicie przeprojektowany na 2020 rok! Zachowaliśmy wyjątkowe prowadzenie i komfort, z których już słynął, i poddaliśmy gruntownej przeróbce, aby uczynić go bardziej praktycznym, łatwiejszym w użyciu i atrakcyjniejszym wizualnie niż kiedykolwiek.

Nie ma sensu chować się za fałszywą skromnością: Stereo Hybrid 120 Race to trochę legenda e-bike´ów Bosch, z czego jesteśmy dosyć dumni. Całkowicie przeprojektowany na 2020 rok! Zachowaliśmy wyjątkowe prowadzenie i komfort, z których już słynął, i poddaliśmy gruntownej przeróbce, aby uczynić go bardziej praktycznym, łatwiejszym w użyciu i atrakcyjniejszym wizualnie niż kiedykolwiek.

Wydajność na najwyższym poziomie wymaga komponentów na najwyższym poziomie. W CUBE to rozumiemy - dlatego opracowaliśmy Stereo Hybrid 160 HPC SLT. Hybryda enduro zbudowana z myślą o osiągach na najwyższym poziomie, łączy solidne prowadzenie i wyrafinowaną, progresywną kinematykęi zawieszenia naszej nowej ramy Stereo Hybrid 160 HPC z listą komponentów, które byłyby wywołałyby ślinotok nawet u najbardziej wybrednych rowerzystów.

Diabeł tkwi w szczegółach. Wybraliśmy opony Maxxis 2,5 cala WT i 2,4 cala WT ze względu na ich doskonałą przyczepność, a następnie połączyliśmy je ze znakomitym przyspieszeniem i wytrzymałością zestawu kołowego Newmen.

Gdy zwiedzanie górskich szlaków stanie się pasją, będziesz potrzebować roweru takiego jak Stereo Hybrid 120 Pro. Wygodne zawieszenie, intuicyjne prowadzenie i niezawodne działanie są standardem.

Jeden rower do wielu zastosowań: Stereo Hybrid 120 Pro Allroad może się podjąć dowolnego zadania. Dołączone błotniki zapobiegają rozpryskiwaniu się wody przy złej pogodzie, a bagażnik jest idealny na codzienne dojazdy lub dłuższe weekendowe wycieczki.

Gdy zwiedzanie górskich szlaków stanie się pasją, będziesz potrzebować roweru takiego jak Stereo Hybrid 120 Pro. Wygodne zawieszenie, intuicyjne prowadzenie i niezawodne działanie są standardem.

Gdy zwiedzanie górskich szlaków stanie się pasją, będziesz potrzebować roweru takiego jak Stereo Hybrid 120 Pro. Wygodne zawieszenie, intuicyjne prowadzenie i niezawodne działanie są standardem.

Gdy zwiedzanie górskich szlaków stanie się pasją, będziesz potrzebować roweru takiego jak Stereo Hybrid 120 Pro. Wygodne zawieszenie, intuicyjne prowadzenie i niezawodne działanie są standardem.

Jeden rower do wielu zastosowań: Stereo Hybrid 120 Pro Allroad może się podjąć dowolnego zadania. Dołączone błotniki zapobiegają rozpryskiwaniu się wody przy złej pogodzie, a bagażnik jest idealny na codzienne dojazdy lub dłuższe weekendowe wycieczki.

Gdy zwiedzanie górskich szlaków stanie się pasją, będziesz potrzebować roweru takiego jak Stereo Hybrid 120 Pro. Wygodne zawieszenie, intuicyjne prowadzenie i niezawodne działanie są standardem.

Gdy zwiedzanie górskich szlaków stanie się pasją, będziesz potrzebować roweru takiego jak Stereo Hybrid 120 Pro. Wygodne zawieszenie, intuicyjne prowadzenie i niezawodne działanie są standardem.

Gdy zwiedzanie górskich szlaków stanie się pasją, będziesz potrzebować roweru takiego jak Stereo Hybrid 120 Pro. Wygodne zawieszenie, intuicyjne prowadzenie i niezawodne działanie są standardem.

Gdy zwiedzanie górskich szlaków stanie się pasją, będziesz potrzebować roweru takiego jak Stereo Hybrid 120 Pro. Wygodne zawieszenie, intuicyjne prowadzenie i niezawodne działanie są standardem.

Jeden rower do wielu zastosowań: Stereo Hybrid 120 Pro Allroad może się podjąć dowolnego zadania. Dołączone błotniki zapobiegają rozpryskiwaniu się wody przy złej pogodzie, a bagażnik jest idealny na codzienne dojazdy lub dłuższe weekendowe wycieczki.

Jeden rower do wielu zastosowań: Stereo Hybrid 120 Pro Allroad może się podjąć dowolnego zadania. Dołączone błotniki zapobiegają rozpryskiwaniu się wody przy złej pogodzie, a bagażnik jest idealny na codzienne dojazdy lub dłuższe weekendowe wycieczki.

Gdy zwiedzanie górskich szlaków stanie się pasją, będziesz potrzebować roweru takiego jak Stereo Hybrid 120 Pro. Wygodne zawieszenie, intuicyjne prowadzenie i niezawodne działanie są standardem.

Gdy zwiedzanie górskich szlaków stanie się pasją, będziesz potrzebować roweru takiego jak Stereo Hybrid 120 Pro. Wygodne zawieszenie, intuicyjne prowadzenie i niezawodne działanie są standardem.

Gdy zwiedzanie górskich szlaków stanie się pasją, będziesz potrzebować roweru takiego jak Stereo Hybrid 120 Pro. Wygodne zawieszenie, intuicyjne prowadzenie i niezawodne działanie są standardem.

Gdy zwiedzanie górskich szlaków stanie się pasją, będziesz potrzebować roweru takiego jak Stereo Hybrid 120 Pro. Wygodne zawieszenie, intuicyjne prowadzenie i niezawodne działanie są standardem.

Hybrydowa jazda all-mountain ma nową nazwę. Czterotłokowe zaciski przednie i tylne, w połączeniu z niesamowitą przyczepnością opon Magic SuperTrail 2,4 " i Big Betty SuperGravity 2,4" Schwalbe, gwarantują bezpieczne hamowanie w każdych warunkach.

Hybrydowa jazda all-mountain ma nową nazwę. Czterotłokowe zaciski przednie i tylne, w połączeniu z niesamowitą przyczepnością opon Magic SuperTrail 2,4 " i Big Betty SuperGravity 2,4" Schwalbe, gwarantują bezpieczne hamowanie w każdych warunkach.

Wybierz mniej uczęszczaną ścieżkę i poszerz swoje horyzonty. Dzięki wyrafinowanemu napędowi Bosch czwartej generacji, akumulatorowi o dużej pojemności i wszechstronnemu sterownikowi Kiox, Stereo Hybrid 120 Race ma moc, by zabrać Cię dalej i wyżej niż kiedykolwiek.

Wybierz mniej uczęszczaną ścieżkę i poszerz swoje horyzonty. Dzięki wyrafinowanemu napędowi Bosch czwartej generacji, akumulatorowi o dużej pojemności i wszechstronnemu sterownikowi Kiox, Stereo Hybrid 120 Race ma moc, by zabrać Cię dalej i wyżej niż kiedykolwiek.

Wybierz mniej uczęszczaną ścieżkę i poszerz swoje horyzonty. Dzięki wyrafinowanemu napędowi Bosch czwartej generacji, akumulatorowi o dużej pojemności i wszechstronnemu sterownikowi Kiox, Stereo Hybrid 120 Race ma moc, by zabrać Cię dalej i wyżej niż kiedykolwiek.

Wybierz mniej uczęszczaną ścieżkę i poszerz swoje horyzonty. Dzięki wyrafinowanemu napędowi Bosch czwartej generacji, akumulatorowi o dużej pojemności i wszechstronnemu sterownikowi Kiox, Stereo Hybrid 120 Race ma moc, by zabrać Cię dalej i wyżej niż kiedykolwiek.

Bezkompromisowa wydajność wymaga bezkompromisowego podejścia. Funkcje takie jak wbudowana nawigacja są standardem w sterowniku Bosch Kiox, a bezprzewodowa technologia AXS Sram napędza 12-biegową przekładnię i zdalnie opuszczaną sztycę Reverb. 150 mm skoku amortyzacji widelca Fox 36 Float Factory FIT GRIP2 z przodu, a z tyłu tłumik Fox DPX2 Factory.

Bezkompromisowa wydajność wymaga bezkompromisowego podejścia. Funkcje takie jak wbudowana nawigacja są standardem w sterowniku Bosch Kiox, a bezprzewodowa technologia AXS Sram napędza 12-biegową przekładnię i zdalnie opuszczaną sztycę Reverb. 150 mm skoku amortyzacji widelca Fox 36 Float Factory FIT GRIP2 z przodu, a z tyłu tłumik Fox DPX2 Factory.

Wybierz mniej uczęszczaną ścieżkę i poszerz swoje horyzonty. Dzięki wyrafinowanemu napędowi Bosch czwartej generacji, akumulatorowi o dużej pojemności i wszechstronnemu sterownikowi Kiox, Stereo Hybrid 120 Race ma moc, by zabrać Cię dalej i wyżej niż kiedykolwiek.

Wybierz mniej uczęszczaną ścieżkę i poszerz swoje horyzonty. Dzięki wyrafinowanemu napędowi Bosch czwartej generacji, akumulatorowi o dużej pojemności i wszechstronnemu sterownikowi Kiox, Stereo Hybrid 120 Race ma moc, by zabrać Cię dalej i wyżej niż kiedykolwiek.

Bezkompromisowa wydajność wymaga bezkompromisowego podejścia. Funkcje takie jak wbudowana nawigacja są standardem w sterowniku Bosch Kiox, a bezprzewodowa technologia AXS Sram napędza 12-biegową przekładnię i zdalnie opuszczaną sztycę Reverb. 150 mm skoku amortyzacji widelca Fox 36 Float Factory FIT GRIP2 z przodu, a z tyłu tłumik Fox DPX2 Factory.

Bezkompromisowa wydajność wymaga bezkompromisowego podejścia. Funkcje takie jak wbudowana nawigacja są standardem w sterowniku Bosch Kiox, a bezprzewodowa technologia AXS Sram napędza 12-biegową przekładnię i zdalnie opuszczaną sztycę Reverb. 150 mm skoku amortyzacji widelca Fox 36 Float Factory FIT GRIP2 z przodu, a z tyłu tłumik Fox DPX2 Factory.

Jeden rower do wszystkiego? Uważamy, że w przypadku Stereo Hybrid 120 Race odpowiedź brzmi "tak”. Oferuje komfort pełnego zawieszenia i wszechstronność w każdym miejscu dzięki komponentom zawieszenia Fox, mocy napędu Bosch czwartej generacji z akumulatorem o dużej pojemności oraz płynnie zmieniającym się przełożeniom Shimano XT 1x12.

Oto rower, który na nowo definiuje, co jest możliwe. Wyposażony w układ napędowy czwartej generacji firmy Bosch i akumulator 625 Wh o dużej pojemności. Wyjątkowa kombinacja mocy i wszechstronności wyróżnia Stereo Hybrid 160 HPC SL.

Jeden rower do wszystkiego? Uważamy, że w przypadku Stereo Hybrid 120 Race odpowiedź brzmi "tak”. Oferuje komfort pełnego zawieszenia i wszechstronność w każdym miejscu dzięki komponentom zawieszenia Fox, mocy napędu Bosch czwartej generacji z akumulatorem o dużej pojemności oraz płynnie zmieniającym się przełożeniom Shimano XT 1x12.

Oto rower, który na nowo definiuje, co jest możliwe. Wyposażony w układ napędowy czwartej generacji firmy Bosch i akumulator 625 Wh o dużej pojemności. Wyjątkowa kombinacja mocy i wszechstronności wyróżnia Stereo Hybrid 160 HPC SL.

Szybciej pokonuj każdy szlak. W przypadku Stereo Hybrid 120 TM nie rzucamy słów na wiatr - połączenie szerokozakresowej przekładni Sram 1x12 NX Eagle i jednostki napędowej CX czwartej generacji Bosch dostarcza moc, a widelec RockShox 35 Gold Debonair i tłumik Deluxe Select+ zapewniają komfort i kontrolę.

Szybciej pokonuj każdy szlak. W przypadku Stereo Hybrid 120 TM nie rzucamy słów na wiatr - połączenie szerokozakresowej przekładni Sram 1x12 NX Eagle i jednostki napędowej CX czwartej generacji Bosch dostarcza moc, a widelec RockShox 35 Gold Debonair i tłumik Deluxe Select+ zapewniają komfort i kontrolę.

Zasługujesz na to: e-MTB Bosch bez kompromisów. Od zdalnie opuszczanej sztycy po czterotłokowe zaciski hamulcowe Shimano XT i duże tarcze - wybraliśmy najlepsze możliwe komponenty, aby zapewnić Ci jak najbardziej pozytywne wrażenia z jazdy.

Zasługujesz na to: e-MTB Bosch bez kompromisów. Od zdalnie opuszczanej sztycy po czterotłokowe zaciski hamulcowe Shimano XT i duże tarcze - wybraliśmy najlepsze możliwe komponenty, aby zapewnić Ci jak najbardziej pozytywne wrażenia z jazdy.

Oto rower, który na nowo definiuje, co jest możliwe. Wyposażony w układ napędowy czwartej generacji firmy Bosch i akumulator 625 Wh o dużej pojemności. Wyjątkowa kombinacja mocy i wszechstronności wyróżnia Stereo Hybrid 160 HPC SL.

Całodniowe wyprawy wymagają niezawodnych komponentów. Właśnie dlatego wybraliśmy widelec RockShox 35 Silver i dopasowany tłumik RockShox Deluxe Select.

Całodniowe wyprawy wymagają niezawodnych komponentów. Właśnie dlatego wybraliśmy widelec RockShox 35 Silver i dopasowany tłumik RockShox Deluxe Select.

Enduro właśnie otrzymało duży zastrzyk mocy - nazywa się to Stereo Hybrid 160 HPC TM. Niezwykle solidne prowadzenie dzięki widelcowi 38 Float Performance Fox i tłumikowi Float DPX2 Performance z mocowaniem wahliwym.

Mówią, że sercem roweru jest jego rama, ale w przypadku enduro to nie wszystko. W przypadku Stereo Hybrid 160 HPC Actionteam zaczęliśmy od widelca Fox 38 Float Factory - z większymi kłonicami 38 mm i skokiem 170 mm - i połączyliśmy go z tłumikiem Float DPX2 Factory z tyłu.