Rowery Elektryczne Górskie MTB 27.5 z pełną amortyzacją

ENERGIA PRZEPEŁNIAJĄCA EMBOLDEN E+ BĘDZIE CIĘ ZACHĘCAĆ, BY Z ENTUZJAZMEM WITAĆ KAŻDY ZAKRĘT, Z ZAPAŁEM PRZEMIERZAĆ NOWY TEREN I JECHAĆ JESZCZE DALEJ I JESZCZE SZYBCIEJ.

Strome podjazdy, techniczne zjazdy, dłuższe dni na szlaku. Potężny silnik SyncDrive Sport sprawia, że ten rower elektryczny z pełnym zawieszeniem zapewnia moc i możliwości, aby jeździć po szlakach, o których od dawna marzysz.

W CUBE zawsze dążymy do perfekcji, ale jednocześnie wiemy, że nie warto zmieniać czegoś, co świetnie się sprawdza ― i tak jest z naszym hitowym Stereo Hybrid 140 Pro. Łączy on znakomite prowadzenie oraz zachowanie na trasie charakterystyczne dla rowerów o skoku 140mm z mocą i elastycznością napędu Bosch, dzięki czemu coraz więcej rowerzystów przekonuje się do górskiego e-roweru.

Szybsze wspinaczki, dłuższe pętle, więcej przyjemności na singletrackach każdego dnia. Zapewnij sobie moc i swobodę, aby wydłużyć trailowe wyprawy.

WSKOCZ NA INTRIGUE E+ PRO I RUSZAJ, NIE OGLĄDAJĄC SIĘ, BO TEN PEŁEN TEMPERAMENTU ROWER OTWIERA PRZED TOBĄ NOWE TERENY, DZIĘKI KTÓRYM NABIERZESZ ENERGII I NIE PRZESTANIESZ SIĘ UŚMIECHAĆ.

Witamy w zupełnie nowym Stereo Hybrid 160 HPC SL - rowerze, który na nowo definiuje to, co jest możliwe. Zbudowanie roweru enduro na światowym poziomie nie jest łatwe. Zbudowanie takiego, które łączy prawdziwą wydajność enduro z łatwością obsługi niesamowitego systemu napędowego Bosch, jest jeszcze trudniejsze. Na szczęście wieloletnie doświadczenie CUBE w Enduro World Series, a także konstruowanie wiodących w branży e-rowerów Bosch, pomaga nieco ułatwić pracę.

Witamy w zupełnie nowym Stereo Hybrid 160 HPC SL - rowerze, który na nowo definiuje to, co jest możliwe. Zbudowanie roweru enduro na światowym poziomie nie jest łatwe. Zbudowanie takiego, które łączy prawdziwą wydajność enduro z łatwością obsługi niesamowitego systemu napędowego Bosch, jest jeszcze trudniejsze. Na szczęście wieloletnie doświadczenie CUBE w Enduro World Series, a także konstruowanie wiodących w branży e-rowerów Bosch, pomaga nieco ułatwić pracę.

Witamy w zupełnie nowym Stereo Hybrid 160 HPC SL - rowerze, który na nowo definiuje to, co jest możliwe. Zbudowanie roweru enduro na światowym poziomie nie jest łatwe. Zbudowanie takiego, które łączy prawdziwą wydajność enduro z łatwością obsługi niesamowitego systemu napędowego Bosch, jest jeszcze trudniejsze. Na szczęście wieloletnie doświadczenie CUBE w Enduro World Series, a także konstruowanie wiodących w branży e-rowerów Bosch, pomaga nieco ułatwić pracę.

WSKOCZ NA INTRIGUE E+ PRO I RUSZAJ, NIE OGLĄDAJĄC SIĘ, BO TEN PEŁEN TEMPERAMENTU ROWER OTWIERA PRZED TOBĄ NOWE TERENY, DZIĘKI KTÓRYM NABIERZESZ ENERGII I NIE PRZESTANIESZ SIĘ UŚMIECHAĆ.

Szybsze wspinaczki, dłuższe pętle, więcej przyjemności na singletrackach każdego dnia. Zapewnij sobie moc i swobodę, aby wydłużyć trailowe wyprawy.

Każdy szlak, każdy stromy podjazd, każdy przyspieszający tętno zjazd. Rower elektryczny z pełnym zawieszeniem daje pełnię możliwości, by znów i znów cieszyć się ulubionymi odcinkami trasy.

Czy ty w ogóle ogarniasz enduro, stary? Zupełnie nowy Stereo Hybrid 160 HPC TM oznacza, że nie masz wymówki, aby tego nie robić. Łącząc płynną, łatwą do przełożenia mocą układu napędowego czwartej generacji Boscha ze świeżą ramą, zawieszeniem Fox i 12-biegowym przełożeniem Sram, ma agresywną geometrię i progresywną kinematykę zawieszenia, których potrzebujesz, aby pokonać zjazdy, oraz zakres biegów i moc abyś mógł wybić się na podjeździe szybciej niż kiedykolwiek.

Każdy szlak, każdy stromy podjazd, każdy przyspieszający tętno zjazd. Rower elektryczny z pełnym zawieszeniem daje pełnię możliwości, by znów i znów cieszyć się ulubionymi odcinkami trasy.

Każdy, kto mówi, że zawodowcy nie jeżdżą na rowerach hybrydowych, myli się. Przykładem jest zupełnie nowy Stereo Hybrid 160 HPC Actionteam. Wyposażony w komponenty dla zespołów sportowych, łączy sprawdzone w wyścigach możliwości naszych rowerów enduro z płynnym dostarczaniem mocy i większą wszechstronnością układu napędowego czwartej generacji Bosch.